Sustentabilidad

Cinética vibratoria para producir electricidad


Piezoelectric Trolleybus Gardens, Margot Krasojević Architects

Aprovechar el movimiento cinético vibratorio para producir electricidad

El proyecto de los jardines de trolebuses Piezoeléctricos es el segundo de una serie de tres propuestas para la ciudad de Belgrado utilizando células semiconductoras Piezoeléctricas, la primera, diseñada en 2008 fue para el patio de juegos Piezoeléctrico en el parque Pionirski, Belgrado. Ambos proyectos utilizan la energía vibratoria como un tipo de movimiento cinético que genera energía eléctrica.

La ciudad de Belgrado utiliza los trolebuses como uno de sus principales medios de transporte público, con una amplia infraestructura de rutas que se extiende a través de la ciudad y sus suburbios. Los trolebuses son vehículos eléctricos, lo que los hace más amigables con el medio ambiente y más sensibles al control de la contaminación que los automóviles individuales que emiten gases nocivos a nivel de la calle.

Un trolebús utiliza postes de trolebús con resortes para extraer energía de los cables aéreos, que completan el circuito eléctrico transfiriendo la electricidad de un cable aéreo “vivo” al control y a los motores de tracción eléctrica del trolebús, que actúan como un tipo de colector de corriente, aquí es donde comenzó la idea del diseño.

Piezoelectric Trolleybus Gardens, Krasojević bloc.

La arquitectura utiliza células piezoeléctricas impresas que están incrustadas en la estructura de la hélice y el grupo suspendido de cables conductores que conectan el edificio a la infraestructura de trolebús de Belgrado de líneas eléctricas aéreas. Los materiales piezoeléctricos generan energía eléctrica cuando se someten a una tensión mecánica, en este diseño se utiliza la recolección de energía vibratoria, generada por los pulsos de los trolebuses y el movimiento cinético a medida que pasan a través de la estación, la lluvia que cae sobre el grupo de cables suspendidos dentro del propio diseño de la terminal y la energía eólica.

Las piezocélulas están apiladas dentro de la sección transversal doblada aumentando aún más la vibración dentro de la estructura, a su vez amplificando la salida eléctrica; el diseño actúa como un amplificador eléctrico, proveyendo alumbrado público, acceso a Internet WiFi para los vecindarios inmediatos; actuando como un puerto de energía adaptable que permite a los viajeros cargar móviles y autos inteligentes en estos jardines de la estación de trolebuses. La corriente eléctrica generada se utiliza para estimular las raíces y el crecimiento de las plantas, el parque junto a la terminal se beneficia ya que la terminal de trolebús alimenta los aspersores de riego.

El jardín de trolebuses actúa como un condensador y transistor para aumentar la energía eléctrica aprovechada, transformando la corriente alterna de las celdas piezoeléctricas en corriente continua antes de que pueda ser almacenada en los condensadores contenidos dentro del edificio para su distribución.

Margot Krasojevic ha estado desarrollando un diálogo entre la forma arquitectónica, la geometría, la sostenibilidad y los materiales inteligentes como parte inherente del proceso de diseño, dictando los términos de los criterios de diseño arquitectónico en lugar de referirse a la tecnología sostenible como una cortés idea de último momento. La energía renovable y cómo optimizar la colaboración entre programa, tipología y arquitectura ha estado siempre en la vanguardia del enfoque de investigación y diseño del estudio. Después de su máster y doctorado en 1997 y 2003 respectivamente, la arquitectura se ha convertido en la herramienta a través de la cual explorar el cambio medioambiental y las fuentes de energía renovable. 

©Margot Krasojevic

Imágenes: Margot Krasojevic

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